MA PREMIERE SKULPTUR

SCHAFFUNG MEINES ERSTEN MONUMENTALEN WERKES

Das Ausgangsthema Für Die Entstehung Dieser Arbeit War: Die Darstellung Des Bretonischen Territoriums, Der Ich In Erster Linie Tribut Zollen Wollte „ Mit Blauen Gesichtern » Diese Männer, Die Schieferarbeiter, Die Ihr Leben Lang In Den Schiefersteinbrüchen In Der Bretagne Arbeiteten. Der Ort Für Die Durchführung Dieser Arbeiten Ist Die Carrière Du Licsuis In Den Côtes D’Armor, Ein Herrlicher Verlassener Ort. Der Auslöser Für Die Schaffung Dieser Skulptur Ist Ein Starkes Bretonisches Und Keltisches Symbol Aller Generationen: Das Triskell. Diese 3 Zweige Stellen Die 3 Grundelemente Dar: Erde, Wasser Und Feuer Sind In Dieser Arbeit Sichtbar. „ Schiefer Wird Aus Der Erde Gewonnen, Mit Feuer Wird Eisen Gewonnen, Daher Das Eisen. Der Metallrahmen Und Das Wasser Werden Aus Diesen 3 Zweigen Sprudeln

MEINE VERSCHIEDENEN SCHWEISSMETHODEN

Ich Verwende Hauptsächlich Flächenschweißen. Flamme Und Schweißen Lichtbogenschweißen Die Flamme Entsteht Durch Die Verbrennung Einer Ausgewogenen Mischung Aus Acetin Und Sauerstoff, Von Der Ein Teil In Der Flamme Verwendet Wird. In Der Umgebungsluft. Die Einstellung Des Brenners Auf Eine Perfekte Flamme Am Austritt (Mischung Der Beiden Gase) Erfolgt Schrittweise Durch Öffnen Der Acetylen- Und Sauerstoffhähne, Bis Die Flamme Erreicht Ist. Eine Gute Durchflussrate Erzielen Der Düsenöffnung Lichtbogen Berühren Sich Zwei Blanke, Spannungsführende Leiter, Entsteht Ein Kurzschluss. Wenn Wir Diese Beiden Leiter Auseinander Bewegen, Entsteht Ein Funke, Das Ist Ein ELEKTRISCHER LICHTBOGEN. Was Für Eine Elektroinstallation Schlecht Und Gefährlich Ist, Kann Kontrolliert Werden Und Gepflegt Dank Ein Transformator Ist Die SCHWEISSSTATION. Der So Erhaltene Lichtbogen Wird Verwendet Als Notwendige Wärmequelle Für Die Verschmelzung Der Teile. Dieses Werk Ist Auf Einem 1,5 Meter Langen Metallstativ Montiert. Dank Der Modernisierung Des Hangars Auf Der Eigentümer Dieser Plätze Stellte Mir Zur Verfügung Und Ich Benutzte Einen Elektrischen Hebezeug, Um Die Metallfüße Zu Positionieren Und An Der Richtigen Stelle Zu Verschweißen. Die Arche. Das Ganze Wiegt Schon Einiges. Knapp über 300 Kg

Der Rohstoff  :  EISEN Sehr Duktil Und Sehr Formbar, Aber Gleichzeitig Sehr Widerstandsfähig, Ist Es Das Gewöhnliche Metall Schlechthin, Das Den Menschen Seit Der Antike Bekannt Ist. Es Kommt In Der Natur Vor Der Zustand Der Oxide (Magnet, Oligisteisen, Roter Hämatit Usw.) Von Carbonaten Oder Sulfiden. Die Erze Werden Zunächst In Hochöfen Behandelt Und Das So Gewonnene Gusseisen, Befreit Von Seinem überschüssigen Kohlenstoff Und Seinen Verunreinigungen, In EISEN Umgewandelt.

Es Ist Ein Weißes, Gräuliches, Körniges Metall. Es Schmilzt Dahin 1535 ° (Vor Dem Schmelzen Wird Es Weich Und Kann Mit Einem Hammer Bearbeitet Und An Sich Selbst Geschweißt Werden), Es Kocht Gleichzeitig. 3.000 °C. Eisen Ist Sehr Anfällig Für Beschädigungen. Oxidieren, Indem Es Sich Mit Einer Rostschicht überzieht. Dieser Mangel Wird Vermieden, Indem Man Es Entweder Mit Einer Isolierenden Farb- Oder Lackschicht Oder Mit Einem Rostfreien Metall Wie Zinn (Eisen - Weiß) Zink (Eisen) Bedeckt. Die Entfernung Des Metallrahmens Obliegt Dem Besitzer Da Die Öffnung Des Schuppens 4,50 Meter Beträgt, Ist Es Schwierig Gewesen, Ihn Zu Vergrößern, Da Er Das Blech Berührt Die Bewässerungsanlage Wird Zunächst Am Metallrahmen Montiert Und Befestigt. Ich Habe Zunächst Die Großformatigen Schieferplatten Identifiziert, Die Ich Verwenden Wollte. Ich Habe Mich Mit Dem Kleinen Format Beschäftigt, Die Wahl Der Schieferplatten Und Der Zuschnitt Entsprechen Der Größe. 3 Gute Arbeitstage. Ich Habe Ausgeschnitten 12 M3 Schiefer In Herrlichen Blau-/Mordoré-Tönen; Dank An Eine Maschine Direkt Aus Der Fantasie Des Besitzers. Um Alle Schiefertafeln Zu Erhalten, Habe Ich Eine Gemacht. In Südafrika Spezielle Haken. Ich Benutzte Ca. 7 Kilo Unterlegscheiben, Muttern Und Haken Für Die Gesamte Monumentale Skulptur. Alle Schnitte Wurden Vorgenommen. Hergestellt Mit Einer Diamantklinge. Ich Verstehe Den Begriff « Die Blauen Gesichter », àgrave; Am Ende Des Tages Hatten Mein Gesicht Und Meine Hände Die Farbe Von Schiefer. Mein Haar War Mit Einem Grauen Pulver Bedeckt: Der Ton Arbeitete Daran Offener Himmel In Der Bretagne Ist Keine Selbstverständlichkeit. !! Es Wird Viel Fantasie Erfordern, All Diese Schiefertafeln Zu Installieren. Die Schaffung Einer Landwirtschaftlichen Plattform Für Den Transport War Eine Große Aufgabe. Gut überlegt. Vor Allem Muss Man Darüber Nachdenken Sicherheit Für Straßenfahrten Fordern Sie Eine Verkehrsgenehmigung An. Der Konvoi War Begleitet Von Zwei Fahrzeugen, Eines Nach Dem Anderen. Vorne Und Noch Einer Vorne. Am Heck, Ausgestattet Mit Rundumkennleuchte.

Der Endgültige Ausstellungsort War 20 Kilometer Vom Herstellungsort Entfernt „ TIEFE EMERGENZ »